Solé Schiffsdiesel Mini 17 mit Technodrive Wendegetriebe TMC40L, Untersetzung 2.00:1

7.705,89 € *

inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten

Lieferzeit 3-5 Werktage

Artikel-Nr.: 022010

Leicht und kompakt: Solé Schiffdieselmotoren haben ein besonders niedriges... mehr

Menü schließen

"Solé Schiffsdiesel Mini 17 mit Technodrive Wendegetriebe TMC40L, Untersetzung 2.00:1"

Leicht und kompakt:

Solé Schiffdieselmotoren haben ein besonders niedriges Eigengewicht und kleine Abmessungen.

Diese positive Eigenschaften entstanden duche eine sorgfältige Auswahl der Basismotoren in Kombination mit einem kompakten Design des Schiffmotors.

Wärmetausche:

Der thermostatisch gesteuerte Wärmetauscher hält den Motor auf konstanter Betriebstemperatur,

so dass eine längere Lebensdauer und eine optimale Verbrannung garantiert ist.

Elektrische Anlage:

Ein 12V Anlasser, eine kräftige Wechselstrom-Lichtmaschine mit eingebautem Spannungregler, Instrumententafel mit mindestens 3 Meter Kabel ausgerüstet mit wasserdichten Super Seal Connections (4 Meter Kabel bei den größeren Motortypen). Die Instrumententafel ist mit einem Zündschloss mit Schlüssel, Drehzahlmesser, Stundenzähler, akustischem und visuellem Öldruck-Alarm, Wassertemperatur und Ladespannung ausgestattet. Ein umfangreiches (Luxe) Panel mit Öltemperaturanzeige und Volmeter ist verfügbar, bei dem Mini 74 ist dieses Luxe Oanel sogar Standard.

(Basis Mitsubishi)

Typ	Diesel, 4 Takt
Zylinder	2 in Reihe
Bohrung x Hub	76 x 70 mm
Hubraum	635 cm³
Verdichtung	23:1
max. Leistung	DIN6270B 16PS/11,77kW
max. Drehzahl	3.600U/min.
max. Drehmoment	32 Nm bei 2.300 U/min
Verbrennungs- verfahren	Wirbel / Vorkammer
Kühlsystem	2-Kreis mit Wärmetauscher
elektrisches System	12V Anlasser, 1,2 kW, Lichtmaschine 75A
Wendegetriebe	Technodrive TMC40
Gewicht	98kg
Gewicht mit Sail Drive	127kg (inkl.Polyester-Fundament)
max. Einbauwinkel	20° (25°nicht auernd)

Ø Auspuff: 40mm

Ø Kühlwasser-Einlass: 20mm

Ø Diesel-Einlass: 6mm

Ø Diesel-Rücklauf: 5mm

Mit Bodenseezulassung!

Lieferumfang:

Alle Motoren werden standardmäßig wie folgt geliefert:

Wendegetriebe, Motorlager, Zirkulationspumpe, Seewasserpumpe, wassergekühlter Auspuffkrümmer,

Wärmetauscher, komplette elektrische Anlage, Kraftstoff- Filter,

elektrischer Stopp, Bedinungs- und Teilebuch.

Für jeden Solé Schiffsdieselmotor steht ein kmpletter Einbausatz zur Verfügung.

Dieser Einbausatz wird auf Maß geliefert. (Nicht im Lieferumfang enthalten.)

Satz umfasst:

Einhebel-Fernbedienung, Seitenmontage
Bedienzüge, Satz von 2 Stück
Stoppkabel (falls zutreffend)
Satz Kabel- Anschlussteile
Kühlwasserfiltersatz komplett
Auspuffschlauch
Satz NIro- Schlauchklemmen
Bronze Borddurchlass für Auspuff
Wassersammler
Batterieschalter
Kraftstofftank
Deckeinfüllstuzen mit Schlauch
Bronze-Propeller
Niro-Propellewelle
Bronze-Innenlager
Bronze-Außenlager oder Wellenbock
Messing-Stevenrohr
Klemmflansche
Gummi-Kupplungsscheibe
Gummi-Kraftstoffleitung

Der Einbausatz wird nach Maß geliefert:

Die länge der Bedienungskabel und die verschiedenen Schläuche haben keinen Einfluss auf den Preiß.

Einen Aufpreis wird berechnet für einen extra großen oder Niro Kraftstofftank,einen Falltpropeller, eine A-Flex homokinetische Kupplung,

eine zusätzliche Motorbedienung mit Zubehör für einen zweiten Steuerstand,

eine längere Propellerwelle und/ oder einen größeren Propellerwelledurchmesser und / oder ein längeres Stevenrohr als strandard.

Weiterführende Links zu "Solé Schiffsdiesel Mini 17 mit Technodrive Wendegetriebe TMC40L, Untersetzung 2.00:1"