Solé Mini 74 Schiffsdiesel 64 PS mit Technodrive TM345 Wendegetriebe (2.00:1 / 2.47:1)
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- Artikel-Nr.: 9022170
Solé Mini 74 Schiffsdiesel mit Technodrive TM345
64 PS | Untersetzung 2.00:1 oder 2.47:1 | Premium-Antrieb bei SAWESTO
1. Einordnung & Positionierung
Der Solé Mini 74 ist ein leistungsstarker, langzeitstabiler 4-Zylinder-Schiffsdiesel für anspruchsvolle Bootsbesitzer, professionelle Anwender und Repower-Projekte. Entwickelt auf Basis einer bewährten Industriemaschine und marinisiert von Solé Diesel, steht dieser Motor für hohes Drehmoment bei niedriger Drehzahl, hervorragende Wirtschaftlichkeit und außergewöhnliche Lebensdauer.
SAWESTO positioniert den Mini 74 bewusst als Alternative zu deutlich teureren Premium-Marken, ohne Abstriche bei Zuverlässigkeit, Ersatzteilversorgung oder technischer Qualität. Durch die Kombination mit dem Technodrive TM345 Wendegetriebe in zwei Untersetzungsvarianten lässt sich der Motor optimal auf unterschiedlichste Rumpfformen und Einsatzprofile abstimmen.
2. Zielgruppenabdeckung – ein Motor, drei Einsatzwelten
2.1 Freizeit- & Segelyachten (10–14 m)
Für Fahrtensegler und Eigner von Verdränger- oder Halbgleiterrümpfen bietet der Solé Mini 74:
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ruhigen Lauf bei Marschdrehzahl
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hohe Reserven bei Gegenwind und Hafenmanövern
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niedrigen spezifischen Verbrauch
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einfache Wartung auch für Eigner
2.2 Professioneller & gewerblicher Einsatz
Im Dauerbetrieb (Charter, Arbeits-, Versorgungs- oder Fischerboote) überzeugt der Mini 74 durch:
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konservative Leistungsabstimmung
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robuste mechanische Einspritzung
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thermisch entspannten Betrieb
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lange Serviceintervalle
2.3 Repowering & Motorersatz
Gerade beim Austausch älterer Motoren von Volvo Penta oder Yanmar ist der Solé Mini 74 eine technisch wie wirtschaftlich überzeugende Lösung:
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kompakte Bauform
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sehr gutes Leistungs-/Gewichts-Verhältnis
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attraktive Investitions- und Folgekosten
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hohe Kompatibilität mit vorhandenen Antriebskonzepten
3. Technodrive TM345 – das passende Wendegetriebe
Das Technodrive TM345 ist ein hydraulisches Marine-Wendegetriebe für mittlere Leistungsklassen und zeichnet sich durch hohe Dauerfestigkeit und sanfte Schaltvorgänge aus.
Untersetzungen:
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2.00:1 – ausgewogen für klassische Verdränger und universelle Anwendungen
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2.47:1 – höheres Propellerdrehmoment für schwere Boote, größere Schrauben oder anspruchsvolle Reviere
Gerade hier zeigt sich der Mehrwert von SAWESTO: Die Auswahl der richtigen Untersetzung erfolgt nicht pauschal, sondern auf Basis von Bootstyp, Verdrängung, Propeller und Fahrprofil.
4. Technische Daten – Solé Mini 74 mit TM345
4.1 Motordaten
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Motortyp | 4-Zylinder-Diesel, 4-Takt |
| Basis | Industriemotor, marinisiert |
| Hubraum | ca. 3.331 cm³ |
| Bohrung x Hub | ca. 94 × 120 mm |
| Nennleistung | ca. 64 PS (47 kW) bei 2.500 U/min |
| Max. Drehmoment | ca. 200 Nm bei niedriger Drehzahl |
| Einspritzung | mechanisch, indirekt |
| Kühlung | Zweikreis-Kühlsystem mit Wärmetauscher |
| Elektrik | 12 V, Lichtmaschine ca. 95 A |
| Startmotor | ca. 2,2 kW |
| Kraftstoff | Diesel |
| Einbauwinkel | bis ca. 12° dauerhaft |
4.2 Getriebe & Übersetzung
| Merkmal | TM345 |
|---|---|
| Typ | hydraulisches Wendegetriebe |
| Untersetzungen | 2.00:1 oder 2.47:1 |
| Schaltung | mechanisch / optional hydraulisch |
| Drehrichtung | vorwärts / rückwärts identisch belastbar |
4.3 Abmessungen & Gewicht (ca.)
| Parameter | Wert |
|---|---|
| Länge gesamt | ca. 950–1.000 mm |
| Breite | ca. 620 mm |
| Höhe | ca. 700 mm |
| Gewicht Motor + Getriebe | ca. 330–350 kg |
(je nach Ausführung und Anbauteilen)
5. Vergleich mit anderen Herstellern
Technischer & wirtschaftlicher Vergleich
| Merkmal | Solé Mini 74 | Volvo Penta D2-75 | Yanmar 4JH75 | Beta Marine 75 |
|---|---|---|---|---|
| Leistung | 64 PS | 75 PS | 75 PS | 75 PS |
| Bauweise | konservativ | hoch integriert | modern | klassisch |
| Einspritzung | mechanisch | Common-Rail | Common-Rail | mechanisch |
| Wartungsfreundlichkeit | sehr hoch | mittel | mittel | hoch |
| Elektronikabhängigkeit | gering | hoch | hoch | gering |
| Ersatzteilkosten | moderat | hoch | hoch | moderat |
| Preis-Leistung | sehr stark | hochpreisig | hochpreisig | gut |
| Ideal für Repower | ja | eingeschränkt | eingeschränkt | ja |
Einordnung:
Der Solé Mini 74 ist bewusst nicht auf maximale Spitzenleistung, sondern auf dauerhafte Nutzleistung, einfache Technik und niedrige Gesamtbetriebskosten ausgelegt – ein entscheidender Vorteil für viele Eigner.
6. Wartung, Service & Lebensdauer
Der Mini 74 punktet durch:
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leicht zugängliche Servicepunkte
-
keine hochsensible Elektronik
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klare Wartungsintervalle
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lange Motorlebensdauer bei korrekter Pflege
SAWESTO unterstützt zusätzlich mit:
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Ersatzteilversorgung
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technischer Beratung
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Einbau- & Repower-Know-how
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langfristiger Betreuung über den gesamten Lebenszyklus
7. Warum Solé Mini 74 bei SAWESTO kaufen?
SAWESTO steht nicht nur für Verkauf, sondern für Systemkompetenz:
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ehrliche Beratung statt Datenblatt-Verkauf
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korrekte Getriebe- und Übersetzungswahl
-
Fokus auf Praxis, nicht Marketing
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Erfahrung mit Solé-Antrieben im realen Einsatz
8. Fazit
Der Solé Mini 74 mit Technodrive TM345 ist ein hochwertiger, wirtschaftlicher und extrem robuster Schiffsdiesel, der Freizeit-Skipper, professionelle Anwender und Repower-Kunden gleichermaßen überzeugt. In Kombination mit der Beratung und Erfahrung von SAWESTO entsteht ein Antriebssystem, das technisch sinnvoll, wirtschaftlich vernünftig und langfristig zuverlässig ist.
