SAWESTO Sole Mini 33 Schiffsdiesel mit TMC 60P Getriebe – 2.00:1, 2.45:1 oder 2.83:1

Der Sole Mini 33 Schiffsdiesel, angeboten von SAWESTO, ist ein leistungsstarker, kompakter und besonders langlebiger Marine-Dieselmotor für Segelboote, Verdränger und kleinere Motorboote. In der Leistungsklasse um 30 PS zählt dieser Schiffsdiesel zu den bewährtesten Lösungen am Markt und wird seit Jahren erfolgreich sowohl im Neubau als auch im Repowering eingesetzt.

SAWESTO positioniert den Sole Mini 33 gezielt als hochwertige, technisch ehrliche und wirtschaftlich sinnvolle Alternative zu deutlich teureren Schiffsdieseln anderer Hersteller. Der Fokus liegt klar auf Zuverlässigkeit, einfacher Wartung, mechanischer Robustheit und optimaler Anpassung an unterschiedliche Bootstypen durch das Technodrive TMC 60P Wendegetriebe mit drei wählbaren Untersetzungen.

Robuste Motorbasis und technische Philosophie

Der Sole Mini 33 basiert auf einem industriell bewährten Mitsubishi-Dieselgrundmotor, der von Solé Advance vollständig für den maritimen Einsatz marinisiert wurde. Diese Motorplattform ist bekannt für ihre hohe Standfestigkeit, ihre geringe spezifische Belastung und ihre lange Lebensdauer – selbst bei regelmäßigem Dauerbetrieb.

Die technische Philosophie hinter dem Sole Mini 33 ist bewusst konservativ und praxisorientiert:

• mechanische, indirekte Einspritzung

• keine komplexe Motorsteuerung

• keine empfindliche Hochdruck-Elektronik

• robuste Graugusskonstruktion

Gerade im maritimen Umfeld, in dem Zuverlässigkeit und Reparierbarkeit wichtiger sind als theoretische Spitzenwerte, ist dieser Ansatz ein klarer Vorteil. Der Motor lässt sich weltweit warten, Ersatzteile sind langfristig verfügbar und die Technik bleibt auch nach vielen Betriebsjahren beherrschbar.

Leistung, Drehmoment und Fahreigenschaften

Mit einer Leistung von 31–32 PS bei 3.000 U/min liefert der Sole Mini 33 exakt die Leistung, die für Boote im Bereich von etwa 8 bis 12 Metern Länge benötigt wird. Entscheidender als die reine Spitzenleistung ist jedoch der Drehmomentverlauf.

Der Motor stellt sein maximales Drehmoment von rund 82 Nm bereits bei ca. 1.800 U/min zur Verfügung. Das sorgt für:

• kraftvolles Anfahren

• saubere Beschleunigung

• sehr gute Kontrolle bei Hafenmanövern

• souveräne Marschfahrt bei moderater Drehzahl

In der Praxis überzeugt der Sole Mini 33 durch ruhigen Lauf, geringe Vibrationen und eine sehr angenehme Geräuschcharakteristik – insbesondere im Vergleich zu hochdrehenden Alternativen.

Technodrive TMC 60P Getriebe – zuverlässig und präzise

Der Sole Mini 33 wird bei SAWESTO standardmäßig mit dem Technodrive TMC 60P Wendegetriebe angeboten. Dieses Getriebe ist für Marineanwendungen bis ca. 60 PS ausgelegt und gilt als ausgesprochen langlebig und schaltpräzise.

Typische Merkmale des TMC 60P:

• mechanische, robuste Bauweise

• sehr weiche Schaltvorgänge vor- und rückwärts

• hohe Dauerbelastbarkeit

• geringe Leistungsverluste

Das Getriebe ist optimal auf das Drehmoment des Sole Mini 33 abgestimmt und bildet eine zuverlässige Einheit für viele tausend Betriebsstunden.

Getriebe-Untersetzungen und ihre Bedeutung

Ein wesentlicher Vorteil beim Kauf über SAWESTO ist die Wahl zwischen drei Untersetzungen, mit denen der Motor optimal an Boot, Propeller und Einsatzprofil angepasst werden kann.

2.00:1
Diese Untersetzung eignet sich besonders für leichtere Boote und kleinere Propeller. Sie ermöglicht eine etwas höhere Propellerdrehzahl und wird häufig bei sportlicher ausgelegten Rümpfen eingesetzt.

2.45:1
Die 2.45:1-Untersetzung ist der Allrounder und die am häufigsten gewählte Variante. Sie bietet ein sehr ausgewogenes Verhältnis zwischen Schub, Effizienz und Endgeschwindigkeit und ist ideal für klassische Segelyachten.

2.83:1
Diese hohe Untersetzung erlaubt den Einsatz größerer Propeller mit mehr Blattfläche. Sie ist besonders geeignet für schwere Verdränger, Langkieler und Boote, bei denen maximaler Schub bei niedriger Drehzahl gefragt ist.

Die richtige Übersetzung ist entscheidend für Verbrauch, Geräuschentwicklung und Lebensdauer – deshalb gehört die individuelle Beratung durch SAWESTO hier ausdrücklich zum Leistungsumfang.

Technische Daten des Sole Mini 33

• Motortyp: 4-Takt Marine-Diesel

• Zylinder: 3 in Reihe

• Hubraum: 1.318 cm³

• Bohrung × Hub: 78 × 92 mm

• Leistung: 31–32 PS bei 3.000 U/min

• Dauerleistung: ca. 28 PS

• Maximales Drehmoment: ca. 82 Nm

• Einspritzung: mechanisch, indirekt

• Ansaugung: natürlich

• Kühlung: Frischwasserkühlung mit Wärmetauscher

• Elektrik: 12 V

• Lichtmaschine: 95 A

• Startsystem: Elektrostarter

• Abgasnorm: RCD II / BSO II

• Getriebe: Technodrive TMC 60P

• Untersetzungen: 2.00:1, 2.45:1, 2.83:1

Abmessungen und Einbau

Der Sole Mini 33 ist bewusst kompakt konstruiert und eignet sich hervorragend für enge Maschinenräume.

• Länge: ca. 695 mm

• Breite: ca. 520 mm

• Höhe: ca. 560 mm

• Gewicht inkl. Getriebe: ca. 180–185 kg

• Maximaler Einbauwinkel: ±12°

Damit ist der Motor ideal für den Ersatz älterer Schiffsdiesel, bei denen die Platzverhältnisse oft eingeschränkt sind.

Verbrauch und Wirtschaftlichkeit

Im realen Fahrbetrieb überzeugt der Sole Mini 33 durch niedrige Verbrauchswerte:

• Marschfahrt: ca. 2,5–3,0 l/h

• Volllast: ca. 4,0 l/h

In Kombination mit der mechanischen Einspritzung und der moderaten Nenndrehzahl ergeben sich sehr gute Betriebskosten über die gesamte Lebensdauer hinweg.

Typische Einsatzbereiche

Der Sole Mini 33 wird erfolgreich eingesetzt in:

• Segelyachten zwischen 8 und 12 m

• klassischen Verdränger-Motorbooten

• Fischer- und Arbeitsbooten

• Charterflotten

• Repowering-Projekten

Seine Vielseitigkeit macht ihn zu einem der flexibelsten Schiffsdiesel seiner Klasse.

Repowering – idealer Ersatz für ältere Motoren

Besonders häufig ersetzt der Sole Mini 33 ältere Motoren wie:

• Volvo Penta MD-Serie

• ältere Yanmar-Modelle

• Perkins-Schiffsdiesel

• ältere Vetus-Aggregate

Durch ähnliche Leistungsdaten, kompakte Maße und flexible Getriebeoptionen ist der Austausch meist ohne größere Umbauten möglich.

Vergleich zu anderen Herstellern (30-PS-Klasse)

In der Leistungsklasse um 30 PS konkurriert der Sole Mini 33 Schiffsdiesel mit Motoren von Yanmar, Nanni, Beta Marine und Vetus. Der Sole Mini 33 ist dabei besonders auf Robustheit, einfache Wartung und flexible Getriebeanpassung ausgelegt und eignet sich ideal für Segelyachten, Verdränger und Repowering-Projekte.

Technischer Vergleich

Kurze Einordnung

Der Sole Mini 33 bietet im direkten Vergleich ein besonders ausgewogenes Gesamtpaket aus Leistung, Wartungsfreundlichkeit und Wirtschaftlichkeit. Durch die wahlweise verfügbaren Getriebeuntersetzungen und die bewusst einfache Technik ist er häufig die praktischere und kosteneffizientere Lösung gegenüber anderen Herstellern in dieser Leistungsklasse.

Wartung, Service und Ersatzteile

• einfache Wartungsarbeiten

• sehr gute Ersatzteilverfügbarkeit

• keine komplexe Elektronik

• langfristig kalkulierbare Betriebskosten

SAWESTO unterstützt umfassend bei Wartung, Ersatzteilen und technischer Beratung.

Warum den Sole Mini 33 bei SAWESTO kaufen?

SAWESTO steht für:

• fundierte technische Beratung

• Unterstützung bei Getriebe- und Propellerwahl

• zuverlässige Ersatzteilversorgung

• langjährige Erfahrung im Marine-Antriebsbereich

Der Kauf über SAWESTO bedeutet nicht nur einen Motor zu erwerben, sondern langfristige Sicherheit und Kompetenz.

Fazit

Der SAWESTO Sole Mini 33 Schiffsdiesel mit Technodrive TMC 60P Getriebe ist ein langlebiger, effizienter und praxisorientierter Marine-Dieselmotor, der sich ideal für Segel- und Motorboote eignet. Dank robuster Technik, flexibler Untersetzungen und hervorragendem Preis-Leistungs-Verhältnis zählt er zu den besten Optionen in der 30-PS-Klasse.