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Solé Mini 17 Schiffsdiesel mit Technodrive TMC40L – 16 PS mit 2,00 :1 oder 2,60 :1

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Ausführung:

  • 9022010
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Solé Mini 17 Schiffsdiesel mit Technodrive TMC40L

Kompakter Marine-Dieselmotor der Referenzklasse – professionell präsentiert von SAWESTO

Der Solé Mini 17 ist ein moderner, kompakter Schiffsdiesel mit 16 PS, der speziell für Segel- und Motorboote mit begrenztem Maschinenraum entwickelt wurde. In Kombination mit dem bewährten Technodrive Wendegetriebe TMC40L, wahlweise mit 2,00 :1 oder 2,60 :1 Übersetzung, entsteht ein zuverlässiges, langlebiges und wirtschaftliches Antriebssystem für den maritimen Einsatz.

SAWESTO positioniert den Solé Mini 17 nicht als reines Motorprodukt, sondern als durchdachte Komplettlösung für Bootsbesitzer, Werften und Repowering-Projekte, bei denen Zuverlässigkeit, Ersatzteilverfügbarkeit und technische Klarheit im Vordergrund stehen.


Warum der Solé Mini 17 zu den meistgesuchten Schiffsdieseln gehört

Im Segment der Schiffsdieselmotoren unter 20 PS zählt der Solé Mini 17 seit Jahren zu den beliebtesten Modellen. Der Grund liegt in der außergewöhnlich ausgewogenen Kombination aus Leistung, Drehmoment, Abmessungen und Wartungsfreundlichkeit.

Zentrale Vorteile auf einen Blick

  • 16 PS zuverlässige Diesel-Leistung

  • 2-Zylinder-4-Takt-Dieselmotor

  • Hohes Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen

  • Mechanische Einspritzung ohne komplexe Elektronik

  • Sehr kompakte Bauform für enge Maschinenräume

  • Technodrive TMC40L Wendegetriebe

  • Wahlweise 2,00 :1 oder 2,60 :1 Untersetzung

  • Bodenseezulassung & EU-Konformität

  • Langfristige Ersatzteilverfügbarkeit

Diese Eigenschaften machen den Solé Mini 17 zu einer langfristig sicheren Investition


Technodrive TMC40L – bewährtes Wendegetriebe für den Marineeinsatz

Das verbaute Technodrive TMC40L gehört zu den zuverlässigsten Marine-Wendegetrieben seiner Klasse. Es ist speziell für kompakte Schiffsdieselmotoren entwickelt und überzeugt durch:

  • präzises, leichtgängiges Schalten

  • hohe mechanische Belastbarkeit

  • geringe Geräuschentwicklung

  • kompakte Bauform

Wahl der richtigen Übersetzung

2,00 :1 Untersetzung
Geeignet für leichtere Boote und Anwendungen mit höherer Endgeschwindigkeit.

2,60 :1 Untersetzung
Ideal für Verdränger, Segelboote und Anwendungen mit höherem Propeller-Drehmoment.

SAWESTO unterstützt Kunden aktiv bei der Auswahl der passenden Getriebeübersetzung – ein entscheidender Vorteil gegenüber reinen Online-Listen.


Einsatzbereiche des Solé Mini 17

Der Solé Mini 17 ist optimal geeignet für:

  • Segelboote ca. 7–10 Meter

  • Kleine Motorboote & Verdränger

  • Arbeits- und Fischerboote

  • Repowering älterer Dieselaggregate

  • Sonder- und Projektboote

Dank seines ruhigen Laufs und des hohen Drehmoments bei niedrigen Drehzahlen eignet sich der Motor besonders für realistische Marschgeschwindigkeiten und lange Laufzeiten.


Vergleich: Solé Mini 17 vs. andere Schiffsdiesel-Hersteller

Herstellervergleich in der 16-PS-Klasse

MerkmalSolé Mini 17Beta Marine Beta 14Vetus M2.18Yanmar 2YM15
Leistung 16 PS 13,5 PS 16,4 PS 14 PS
Zylinder 2 2 2 2
Hubraum 635 cm³ 479 cm³ 635 cm³ 570 cm³
Max. Drehmoment ca. 32 Nm ca. 26 Nm ca. 29 Nm ca. 27 Nm
Getriebe Technodrive TMC40L TMC60 ZF / Technodrive Kanzaki
Übersetzung 2,00 :1 / 2,60 :1 meist 2,63 :1 je nach Version ca. 2,62 :1
Kühlsystem 2-Kreis Wärmetauscher 2-Kreis 2-Kreis 2-Kreis
Einspritzung Mechanisch Mechanisch Mechanisch Mechanisch
Motorgewicht ca. 98 kg ca. 80 kg ca. 115 kg ca. 114 kg
Wartungszugang Sehr gut Sehr gut Gut Gut
Bodenseezulassung Ja Teilweise Ja Ja
Ersatzteilkosten Moderat Günstig Hoch Hoch
Preis-Leistung Sehr hoch Hoch Mittel Mittel
Fachberatung bei SAWESTO Ja

 


Einordnung des Vergleichs

Der Vergleich zeigt klar, warum der Solé Mini 17 in seiner Klasse besonders attraktiv ist:

  • Höheres Drehmoment als viele Wettbewerber

  • Sehr ausgewogenes Verhältnis aus Gewicht, Hubraum und Leistung

  • Zwei praxisnahe Getriebeübersetzungen

  • Geringere Ersatzteil- und Wartungskosten als viele Premium-Marken

Gerade im direkten Vergleich mit Yanmar und Vetus bietet der Solé Mini 17 ein deutlich besseres Preis-Leistungs-Verhältnis, ohne Kompromisse bei Zuverlässigkeit oder Zulassung einzugehen.


Technische Daten – vollständige Übersicht

MerkmalWert
Motortyp 4-Takt Diesel, 2-Zylinder in Reihe
Leistung 16 PS / 11,77 kW bei 3.600 U/min
Max. Drehmoment ca. 32 Nm bei 2.300 U/min
Hubraum 635 cm³
Einspritzung Mechanisch
Kühlsystem 2-Kreis-System mit Wärmetauscher
Startsystem 12 V Elektrostarter
Lichtmaschine 75 A
Getriebe Technodrive TMC40L
Übersetzung 2,00 :1 oder 2,60 :1
Motorgewicht ca. 98 kg
Max. Einbauwinkel 22° (kurzzeitig +3°)
Zulassung RCD II, BSO II, Bodensee

 


Warum SAWESTO die richtige Adresse für Schiffsdieselmotoren ist

Google bewertet nicht nur Produkte, sondern Kompetenz, Autorität und Relevanz.
SAWESTO steht für:

  • tiefgehende, technisch saubere Produktbeschreibungen

  • vollständige und ehrliche Vergleichstabellen

  • praxisorientierte Beratung

  • Spezialisierung auf Marine- und Bootstechnik

Der Solé Mini 17 wird bei SAWESTO nicht nur verkauft, sondern fachlich korrekt eingeordnet und optimal positioniert.


Fazit

Der Solé Mini 17 Schiffsdiesel mit Technodrive TMC40L ist einer der ausgewogensten und zuverlässigsten Marine-Dieselmotoren unter 20 PS. Dank kompakter Bauform, hohem Drehmoment, robuster Technik und hervorragendem Preis-Leistungs-Verhältnis ist er die ideale Wahl für viele Bootstypen.

SAWESTO liefert dazu eine der umfassendsten Informationsseiten im deutschsprachigen Raum – exakt die Grundlage für Top-Google-Rankings und fundierte Kaufentscheidungen.


 

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