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DF150AT Lean Burn
In dem modernen "Big Block"-Reihenvierzylindermotor ist... mehr
"Suzuki DF150ATX Aussenbordmotor"
DF150AT Lean Burn
In dem modernen "Big Block"-Reihenvierzylindermotor ist die gesamte Technik von Suzuki verbaut. Die Technik und die überwältigende Kraft lassen nur einen Gedanken zu: WOW.
Der Klopfsensor, die variable Ventilsteuerung und das semi-direkte Mehrstufenansaugsystem haben zu einer drastischen Verbesserung der Motorleistung geführt. Der O2-Sensor, der Wassermelder und das Ausgleichswellensystem bieten Komfort und Langlebigkeit. Das dynamische Äußere und das mitreißende, aggressive Design passen zum Motor. Die Modelle DF150A und DF175A gehören zu den modernsten Viertakt-Außenbordmotoren überhaupt.
Maße & Gewicht
Schaftlänge (mm) | X: 635 |
Gewicht (kg) | X: 240,0 |
Bohrung x Hub (mm) | 97 x 97 |
Propellermaße |
15" - 27,5” (R/R) |
Technische Daten
Motortyp | 16 Ventile DOHC |
Zylinderzahl | 4 in Reihe |
Kraftstoffsystem | Sequenzielles elektronisches |
Mehrpunkt-Kraftstoffeinspritz-System | |
Hubraum (cm3) | 2.867 |
Max. Leistung in kW (PS) | 110,3 (150) |
Empf. Drehzahlbereich (min-1) | 5.000 - 6.000 |
Steuerung | Fern |
Ölfüllmenge (L) | 8,0 |
Kraftstoffkapazität (L) | - |
Startsystem | Elektrostart |
Zündsystem | Volltransistor-Zündanlage |
Wechselstromgenerator | 12V 44A |
Motoraufhängung | Gummi-Silentblöcke |
Trimm | Power Trim & Tilt |
Getriebeuntersetzung | 2,50:1 |
Schaltung | V-N-R |
Auspuff | Propellernabenauspuff |
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